Extention 2026

Pod koniec lutego 2026 zawitają do nas nowości od Extention, w tym ramy ASP oraz Eurus.

Trialowcom nie trzeba tego tłumaczyć, ale sądzimy, że odwiedza nas teraz zupełnie nowe grono bikerów - Extention to firma z Chin, założona przez grupę inżynierów z korzeniami w street-trialu. Powstała w 2019 roku, a od początku 2020 jest obecna na polskim rynku — kiedy to, jako jedni z pierwszych w Europie, postanowiliśmy sprawdzić, o co tyle krzyku.

Do niedawna Extention kojarzyło się głównie z rowerami do street-trialu, w tym z karbonowym Avengerem, który był pierwszym w historii street-trialu modelem wykonanym z włókna węglowego. Firma eksperymentowała też ze stalą, ale popularność przyniosły modele aluminiowe — z rewelacyjną geometrią i rozwiązaniami, które wcześniej kojarzyły się głównie z topowymi modelami Inspired. Obecnie, właśnie m.in. za sprawą Extention, oczekuje się nawet od podstawowych rowerów do street-trialu, że będą miały taperowaną rurę sterową, widelec na oś sztywną, prowadzenie przewodu hamulcowego przez rurę sterową czy korby na solidniejszym standardzie niż kwadrat albo ISIS.

Niemal 4 lata temu inżynierowie z Extention zaczęli pracować nad ramami na pump-tracki i hopki. W klasycznym dla siebie stylu najpierw pojawił się karbon — Espada — a dopiero później ramy aluminiowe. Obecnie rama Espada jest w końcowej fazie projektowania drugiej generacji i pojawi się w drugiej połowie nadchodzącego sezonu. Ramy aluminiowe trzeciej generacji będą dostępne u nas wiosną 2026 — wyłącznie “na telefon”. W razie zainteresowania prosimy o kontakt — szukamy obecnie osób do współpracy :)

Pierwsze informacje o tym, że Extention planuje coś zupełnie innego, pojawiły się na początku 2024 na Pinkbike’u, w wątku o nowościach. Mogliśmy tam zobaczyć surową karbonową ramę z systemem podobnym do DW-Link — bez napisów, bez lakieru. Spy shot po jakimś czasie został zidentyfikowany jako Extention Eurus. Rama przez 2 lata przeszła szereg testów, osiągając w EN-17406-2020-A1 kategorię 5 — czyli najwyższą z punktu widzenia kolarstwa grawitacyjnego. Eurus przeznaczony jest do ciężkiego enduro, a więcej informacji można znaleźć klikając tutaj.

Najnowszym produktem Extention jest ASP — aluminiowa rama do bike-parków. Z założenia konstrukcja ma być prosta, łatwa w serwisowaniu i wytrzymała. Zależnie od zastosowanego dampera i ustawienia mocowania rama może mieć 170mm, 180mm lub 200mm skoku. Informacje o ramie ASP znajdują się tutaj. Jeżeli czytasz to i dużo jeździsz, latasz wielkie hopy, walisz dropy po 5 metrów, masz aktywne media społecznościowe i interesuje Cię ASP — napisz do nas!

Jako producent o charakterze butikowym, Extention opiera się na obróbce CNC. To droga metoda, ale przy niskich wolumenach jest jedną z niewielu, które gwarantują wymagane parametry i powtarzalność części. W ten sposób wykonany jest cały linkage w Eurusie oraz liczne elementy wahacza i przedniego trójkąta w modelu ASP. Przez lata cały rowerowy trial mocno stał na CNC — i cieszymy się, że ta metoda, która szczególnie mocno siedzi w DNA niszowych podzespołów, trafia teraz do rowerów skierowanych do szerszego grona odbiorców.

W 2026 roku Extention Eurus i ASP będą u nas dostępne wyłącznie jako ramy: bez dampera albo z damperem Öhlins — sprężynowym lub powietrznym.