• Darmowa dostawa
Rama Extention ASP
search
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP
  • Rama Extention ASP

Rama Extention ASP

Aluminiowa rama do freeride'u od Extention o skoku 170mm - 200mm. Wykonana przy użyciu licznych elementów CNC, łożyskowana maszynowo, dostępna w wykończeniu szczotkowanego, lakierowanego na wysoki połysk aluminium.

Rozmiar: M
4 470,73 zł
Dostępny
 

Dostawa w 2 dni robocze

 

Szybkie płatności online

 

30 dni na zwrot (sprawdź warunki)

Parametry techniczne dostępne w zakładce "szczegóły produktu". 

Model ASP to aluminiowa rama zaprojektowana w jednym celu - dać maksymalną swobodę w bike parku. Nie jest to maszyna zoptymalizowana konkretnie pod DH, FR czy Enduro ale w każdej z tych dyscyplin ma dawać frajdę. Konstrukcja ramy jest w założeniach maksymalnie wytrzymała i prosta w serwisowaniu. Liczne elementy CNC zwiększają wytrzymałóść konstrukcji jednocześnie nadając w połączeniu z "surowym" wykończeniem nietuzinkowy wygląd. Rura podsiodłowa kompatybilna jest ze sztycami regulowanymi o skoku do 180mm.

Zawieszenie w całości łożyskowane jest na uszczelnianych łożyskach maszynowych. Rama posiada certyfikację dla kategorii 5. Waga wynosi około 5050g dla rozmiaru M.

Układ zawieszenia Extention ASP posiada mocno progresywną krzywą przełożenia - od ok. 3,4:1 na początku do ok. 2,0:1 przy dobiciu. W praktyce oznacza to czułość na małe nierówności i dobrą trakcję, wyraźne podparcie w środku skoku przy mocnym pedałowaniu i lądowaniach oraz odporność na dobicia bez konieczności utwardzania dampera na siłę. Anti-squat w okolicach SAG jest bliski neutralnemu (około 100–110% w zależności od przełożenia), więc rower nie buja przesadnie przy deptaniu, ale nadal pozostaje aktywny na nierównym podjeździe.

Podczas hamowania anti-rise przechodzi od wartości bliskich neutralnym przy SAGu, do niższych głębiej w skoku, dzięki czemu tył lepiej trzyma kontakt z podłożem na drobnych nierównościach i w stromych sekcjach zamiast się usztywniać. Tylny trójkjąt wydłuża się do wartości SAGu natomiast w dalszej fazie ugięca skraca się. Kickback jest niewielki w przełożeniach typowych do jazdy w bike-parku, a większe wartości pojawiają się głównie na największej koronce podczas podjazdów. 

System zawieszenia pozwala na 3 konfiguracje:

  • 200mm skoku przy amortyzatorze 250x75
  • 180mm skoku przy amortyzatorze 230x65
  • 170mm skoku przy amortyzatorze 230x60

Zalecane dampery dobrze współpracujące z kinematyką zawieszenia:

  • Liniowe DH: DVO Jade X, RockShox Vivid Coil, Ohlins M.2 Coil
  • Progresywne do bike-parków: RockShox Vivid Air, Ohlins TTX M.2 Air, DVO Topaz

Zawartość zestawu:

  • Rama Extention ASP w rozmiarze S, M lub L
  • Stery półzintegrowane z łożyskami maszynowymi, bieżnia dolna do rur sterowych 1 1/8" oraz 1.5"
  • Zacisk podsiodłowy obrabiany CNC
  • Mocowania górne dampera (wariant 250mm oraz 230mm)
  • Hak przerzutki UDH
  • Oś sztywna 12mm
  • Gumowa osłona na wahacz
  • Mała osłonka gumowa na wahacz do montażu wedle uznania
  • Uszczelki do puszczania przewodów ramą
  • Amortyzator nie jest częścią zestawu i obecnie nie są dostępne ramy z damperem
Extention
Nowy

Dodatkowe parametry

Gwarancja
2 lata na wady fabryczne i materiałowe
Baza kół
1259mm (S) | 1279mm (M) | 1299mm (L)
Wznios suportu
-3.5mm (wysoki) | -12.5mm (niski)
Tylny trókąt
440mm
Kąt główki
63°
Wysięg
445mm (S) | 465mm (M) | 485mm (L)
Waga (g)
5050g
Długość główki
118mm (S) | 125mm (M) | 130mm (L)
Mufa suportu
BSA 73mm
Stack
648mm (S) | 651mm (M) | 658mm (L)
Kąt rury podsiodłowej
78°
Wysokość przekroku
628mm (S) | 630mm (M) | 635mm (L)
Średnica sztycy
31.6mm
System montażu prowadnicy
ISCG05
Parametry dampera
230x60 (170mm) | 230x65 (180mm) | 250x75 (200mm)
Kompatybilność widelca
180mm 29" | 200mm 29"
Rodzaj sterów
ZS 56/56
Maksymalna szerokość opony
2.6x27.5" lub 2.5x29"
Rozmiar zębatki
28T-32T boost z linią łańcucha 55
Rozmiar tarczy hamulcowej
Minimum 180mm
Rozstaw haków
BOOST 148mm x 12mm
Hak ramy
UDH
Parametry osi sztywnej
Długość 182mm / Gwint 12mm x 1.0 / 19 zwojów
Rozstaw mocowania dampera
30mm góra i dół
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
arrow_upward